Gruia Stoica: Grupul GRAMPET – Grup Feroviar Român, finalist la Premiile Emerging Europe 2019

Strategia de dezvoltare regională și activitatea din 2018 au adus Grupul GRAMPET – Grup Feroviar Român pe lista finaliştilor la una dintre cele mai reprezentative competiții dedicate campionilor Europei emergente. Câştigătorii vor fi anunțati în cadrul Galei de Premiere organizate la sediul BERD din Londra, pe 28 iunie.  Liderul industriei transportului feroviar de...

Citeşte! | Comentează!

Gruia Stoica: Grupul Grampet, nominalizat la Premiile Emerging Europe 2019

Grupul feroviar romanesc Grampet este nominalizat alaturi de alte 9 finaliste la categoria Campionul Regional al Anului, din cadrul premiilor Emerging Europe 2019. Nominalizarea vine ca urmare a strategiei de dezvoltare regionala si activitatea din 2018 a companiei. Campionul Regional al Anului este selectat dintr-o lista de companii care si-au consolidat operatiunile si/ sau s-au extins in...

Citeşte! | Comentează!

Gruia Stoica: Grupul GRAMPET – Grupul Feroviar Român și NMSC Kazmortransflot LLP semnează un Memorandum de Colaborare

Grupul GRAMPET – Grup Feroviar Român (GFR) și NMSC Kazmortransflot LLP au semnat un Memorandum de Colaborare cu ocazia evenimentului Transport Logistics 2019 din München, care își propune să deschidă o conexiune regulată între porturile Constanța și Batumi.  Acordul dintre cei doi membri ai Middle Corridor – Ruta de Transport Internațional Trans-Caspică se aliniază...

Citeşte! | Comentează!

Gruia Stoica: în România e mai ușor să ”produci” un pilot de avion decât un mecanic de locomotivă

Lipsa personalului calificat și a investițiilor în infrastructură sunt cele mai importante probleme care lovesc în momentul de față industria feroviară românească, spune Gruia Stoica, președintele Grampet, cel mai mare grup feroviar și operator logistic privat din România și din Europa de Sud-Est. “Anul trecut am încercat să rezolvăm una dintre problemele care veneau din urmă:...

Citeşte! | Comentează!

Gruia Stoica: Lungul si complicatul drum al marfarului romanesc pe harta globala

Cu o istorie de 20 de ani in spate, grupul de transport feroviar Grampet, o multinationala romaneasca ce nu se bucura de vizibilitatea birourilor de sticla din Pipera, a facut in ultimii ani noi pasi pentru a-si atinge obiectivul declarat: aducerea unui tren de marfa din China in Europa, pe o ruta care sa tranziteze si caile ferate romane. Cum vrea Gruia Stoica, presedinte Grampet, sa atinga...

Citeşte! | Comentează!

Gruia Stoica: Grupul GRAMPET – Afacerea care a scris istorie în anul Centenar

Gruia Stoica, românul care conduce Grupul GRAMPET, prima multinațională din România care deschide noi drumuri pentru economia națională, a reușit să pună în anul Centenar România pe harta lumii într-un domeniu unde țara noastră a rămas codașă: transportul feroviar de marfă. Grup Feroviar Român și-a asumat un rol strategic în contextul unui proiect care...

Citeşte! | Comentează!

Gruia Stoica: Grup Feroviar Roman opereaza acum si in Serbia

Compania EURORAIL LOGISTICS doo Serbia, parte a Grupului Grampet-GFR, este operationala, iar primul tren incarcat a efectuat transportul cu resurse proprii si personal sarb. Lansarea operatiunilor EURORAIL LOGISTICS doo Serbia are loc in acelasi an in care tara vecina liberalizeaza piata de transporturi de marfuri pe cale ferata. Primul tren incarcat a parcurs traseul Subotica (granita cu...

Citeşte! | Comentează!

Gruia Stoica, românul care a reuşit să valoreze cât o ţară

Proprietar al Grupului feroviar Grampet, omul de afaceri GRUIA STOICA, a realizat performanța de a fi singurul operator privat din ceea ce va deveni Drumul Mătăsii pe calea ferată. Toate celelalte țări care participă la proiect sunt reprezentate la nivel statal. Cum a reușit un singur om să valoreze cât o țară? Câteva răspunsuri în Q Magazine. Noul Drum al Mătăsii este unul...

Citeşte! | Comentează!

Gruia Stoica explica esecul incercarii de a prelua „HZ Cargo” din Croatia

Gruia Stoica, proprietarul Grampet Group, din care face parte Grup Feroviar Roman (GFR), castigatorul licitatiei pentru cumpararea operatorului feroviar HZ Cargo, justifica esecul procesului de privatizare prin deprecierea consistenta a companiei de la momentul initierii procedurii. „Dupa un lung proces de negociere, marcat pe tot parcursul lui de obstacole birocratice impuse de formatul...

Citeşte! | Comentează!

Gruia Stoica, proprietarul grupului feroviar Grampet, vrea o „simbioză” a instituţiilor statului cu oamenii de afaceri

Firmele au nevoie de o comunicare mai bună cu reprezentanţii instituţiilor statului, care trebuie să înţeleagă că trăiesc din taxele şi impozitele de la privaţi, afirmă Gruia Stoica, proprietarul Grampet, admiţând însă că oamenii de afaceri nu au făcut eforturi să-şi schimbe imaginea din anii ’90. „Nu avem nevoie de presiuni. Trebuie să existe oarecum o simbioză...

Citeşte! | Comentează!

Ultima ora:

ObservatorCristina Popescu: Timbrul românesc omagiază istoria și valorile românești

PoliticIoana Petrescu: ProRomânia pune condiţii pentru a vota moţiunea PNL. Să vedem alternativa. Nu poţi da jos un Guvern fără să ştii ce pui în loc. USR e iresponsabil

EconomieGeorge Cristian Maior, salută anunțul făcut de fondatorul companiei Tesla, Elon Musk, de a intra pe piața din România

ExternRobert Lupițu: De la ”Comisia ultimei șanse” la ”Comisia geopolitică” – Mic îndreptar al portofoliilor și numirilor din echipa Ursulei von der Leyen. Ce înseamnă domeniul transporturilor pentru România

EvenimenteDragoș Preda: Invitație pentru Membrii Club Romania

CulturaCristina Popescu: Timbrul românesc omagiază istoria și valorile românești

SocialRaed Arafat prezintă 14 măsuri prin care se doreşte reorganizarea sistemului de urgenţă 112

MoldovaIulian Chifu: La Chişinău – majoritate de coaliţie, fără cheie de control şi fără frâne



Club Romania | Elite si idei / www.oranoua.ro - Open Source Internet Database part of a non-governmental project / Contact: office[at]oranoua[.]ro | Operated by CRSC Europe