Preşedintele Camerei Deputaţilor și liderul PSD Marcel Ciolacu a declarat, marţi, la conferinţa “Better Connected through Connecting Europe Facility” că România se angajează să continue investiţiile masive în infrastructură, iar principalul motor al modernizării economice a României, în anii următori, va fi reprezentat de finanţarea tuturor tipurilor de infrastructură.

De altfel, anul 2022 a reprezentat un record în privința absorbției de fonduri europene pentru infrastructura de transport, fiind semnate contracte de 10 miliarde de euro.

„Sunt onorat să particip astăzi la deschiderea acestei conferinţe de anvergură internaţională, care se bucură de prezenţa unor înalţi oficiali europeni şi a reprezentanţilor celor mai importante companii din domeniu. Sunt aici ca să transmit un mesaj foarte clar: acela că România se angajează să continue investițiile masive în infrastructură. Îmi doresc să continuăm, cu aceeaşi forţă politică, investiţiile în infrastructura mare naţională şi conectarea la reţelele internaţionale. Îmi doresc să menţinem ritmul şi să ridicăm, din nou, ştacheta performanţei pentru domeniul infrastructurii! Actualul ministru al Transporturilor şi Infrastructurii, Sorin Grindeanu, şi echipa sa au transformat anul 2022 într-unul de referinţă în istoria post- aderării la Uniunea Europeană. Anul trecut an au fost semnate contracte din fonduri europene de peste 10 miliarde de euro! Un record absolut! De aceea, astăzi vă transmit un mesaj de continuitate: principalul motor al modernizării economice a României, în anii următori, va fi reprezentat de finanţarea tuturor tipurilor de infrastructură!”, a afirmat Marcel Ciolacu.

Liderul social-democrat a precizat că anvergura euro-atlantică a României şi rolul strategic al statului nostru  pot fi întărite în Sud-Estul Europei prin intermediul investițiilor în conexiunile de transport cu impact regional și internațional.

„Conferința de astăzi ne arată încă o dată anvergura euroatlantică a României și rolul strategic al statului nostru care poate fi întărit în sud-estul Europei. Astfel, cele două proiecte strategice mari care urmează să asigure interconectivitatea între Marea Neagră, Marea Egee și Marea Baltică – mă refer aici la coridoarele Rail-2-Sea și Via Carpathia reprezintă rute vitale în viitor atât pentru economia românească, cât și pentru componenta de apărare a Uniunii Europene și a Alianței Nord-Atlantice. Tocmai de aceea, azi ne interesează maximizarea finanțării proiectelor ce compun cele două coridoare care vor asigura interconexiunea feroviară și rutieră, civilă și militară, între sud-estul, centrul și nord-estul Europei, cu atât mai mult cu cât România are astăzi șansa să transforme Portul Constanța într-un hub internațional cu mare impact pentru piețele din Asia, în contextul geopolitic volatil din estul Europei” a declarat acesta.

Președintele Camerei Deputaților a precizat că cheia reușitei pentru proiectele naționale situate pe aceste rute europene o reprezintă „o mai bună și mai strânsă colaborare cu statele partenere”: „În acest sens, cred că un pas important îl reprezintă semnarea de astăzi a unei declarații comune de susținere a celor două coridoare”.

„Pot afirma fără să exagerez că reuniunea de astăzi va deveni un nou reper în consolidarea coeziunii și importanței Uniunii Europene în actualul context global, iar România are oportunitatea să evolueze alături de partenerii săi europeni. De aceea, eu personal mă angajez să fiu un susținător al acestor investiții care vor aduce în mod direct și indirect miliarde de euro economiilor naționale și regionale”, a declarat Marcel Ciolacu.

www.caleaeuropeana.ro