Aeroportul Internațional ”Henri Coandă”, principala poartă aeriană a României, continuă să fie afectat de problemele legate de conectivitate, o situație care subminează potențialul economic și poziția strategică a țării în regiune. Recentul anunț al domnului secretar de stat Irinel Scrioșteanu privind construirea unui drum de legătură între Autostrada A0 și DJ200B (Tunari-Dimieni-Balotești), cu termen de finalizare estimat în mai 2027, din păcate oferă o soluție parțială, insuficientă. Chiar dacă acest drum de 2,5 km reprezintă un mic pas înainte, implementarea sa izolată și fragmentară accentuează limitările existente și riscă să perpetueze problemele actuale.

Continuarea, aici.