Sun Ways, o companie din Elveția – știți, țara aia în care lași coșul cu fructe de vânzare în stradă nesupravegheat iar lumea ia cât are nevoie, cântărește și lasă banii potriviți – s-a gândit să folosească spațiul dintre șinele de cale ferată pentru a monta – nu, nu panseluțe sau iarbă cum probabil v-ați gândit – ci panouri solare.

Ba, mai mult, încearcă cu ajutorul lor să alimenteze sistemele electrice ale căilor ferate, stațiile din apropiere sau chiar trenurile prin injectarea în rețeaua electrică.

Ca tot elvețianul, s-a gândit la toate: panourile rezistă la trecerea unui tren cu 150 km/h și la vânturi chiar mai mari. Au rezolvat și probleme tehnice – pot fi scoase ușor de către cei care întrețin calea ferată iar, prin atașarea unor perii speciale la finalul garniturii de tren, se poate îndepărta zăpada depusă pe ele.

Deși se pot monta ușor aproape de către oricine, o companie destul de mare de întreținere a căii ferate – Scheuchzer – a anunțat că a realizat – atenție! – o mașină care să instaleze 1000 mp de panouri pe zi.

Partea amuzantă vine la final: compania urmăreșete realizarea unor proiecte pilot similare în Franța, Spania, Coreea de Sud și – ați ghicit! – România.

Cred că la noi se caută specialiști în demontarea lor în câteva secunde și valorificarea lor pe piața neagră în următoarele ore – aici cred că avem expertiză.

Că nu îmi pot imagina că testează în România rezistența la viteza trenurilor.

Las știrea și detaliile în comentarii – merită citit. Eu abia aștept filmul bazat pe experiența Sun Ways în România. Las Fierbinți va fi mic copil.