Gruia Stoica: Filiala Grampet din Debrecen, vizitată de Ambasadorul român la Budapesta

Cu ocazia vizitei de lucru în estul Ungariei, șeful misiunii diplomatice și consilierul economic din cadrul ambasadei au vizitat filiala din Debrecen a grupului de companii Grampet SA. Vizita a fost semnalată pe pagina de socializare a Ambasadei României în Ungaria. Prezent pe piața maghiară de peste 20 de ani, în domeniul feroviar (reparații vagoane marfă și transport marfă...

Citeşte! | Comentează!

Gruia Stoica: Primul tren pe ruta China – România – Ungaria, organizat de Grampet, a plecat vineri din Constanța

Grupul Grampet anunță primul tren organizat pe Middle Coridor, care traversează ruta China – România – Ungaria, operatorii săi Grup Feroviar Român și Train Hungary acoperind ultima secțiune, respectiv distanța Constanța – Budapesta. Transportul, lansat în urmă cu două săptămâni din Guiyang, a plecat astăzi din Portul Constanța cu destinația...

Citeşte! | Comentează!

Gruia Stoica: GRAMPET intră pe piața din Polonia și va continua investițiile în proiecte verzi

Grupul GRAMPET, cel mai mare grup feroviar și operator logistic privat din România şi Europa de Sud-Est, a devenit, în premieră, primul operator de transport feroviar de marfă din România cu cea mai mare cotă de piață la nivel local. Grupul Grampet include transportatorul feroviar de marfă Grup Feroviar Român, fabrica de reparații vagoane Remar Pașcani, Reva...

Citeşte! | Comentează!

Gruia Stoica: ”Ne concentrăm și pe finalizarea proiectului rezidențial din Pipera, pe un teren de 10.367 de metri pătrați”

Gruia Stoica este președintele și fondatorul Grupului GRAMPET, este cel mai mare grup feroviar și operator logistic privat din România şi din Europa Centrală și de Sud-Est. Înființată acum mai bine de 20 de ani, a devenit prima multinațională cu capital românesc, extinzându-se pe rând în Bulgaria (2004), Ungaria (2005), Republica Moldova și Germania (2010), Austria și Slovacia...

Citeşte! | Comentează!

Gruia Stoica: De ce nu reușește România să fie poarta de est a Uniunii Europene

de Gruia Stoica Toate statele UE și-au resetat prioritățile pe infrastructura de transport odată cu adoptarea principiilor și primelor măsuri din Green Deal: transportul feroviar a revenit în prim-plan, iar PNRR-urile naționale ale celorlalte state UE prevăd investiții de miliarde în această infrastructură cu grad mic de poluare și cu o rentabilitate extraordinară. Ba, unele...

Citeşte! | Comentează!

Gruia Stoica: Grup Feroviar Român angajează 150 de tineri

Grup Feroviar Român (GFR), lider pe piaţa transportului feroviar de marfă, îşi propune să recruteze 150 de tineri la nivel naţional, inclusiv 15 ingineri, până la finalul anului. Odată intraţi în echipa GFR, ei vor fi integraţi într-un proces amplu de pregătire şi planificare profesională, în linie cu abordarea strategică prin care compania îşi pregăteşte forţa de muncă...

Citeşte! | Comentează!

Gruia Stoica: Piaţa muncii din industria transporturilor feroviare este încordată – tinerii fug de astfel de meserii şi personalul este îmbătrânit. Un mecanic de locomotivă câştigă peste 7.000 de lei net pe lună. Grampet pregăteşte 140 de mecanici în 2021

Piaţa muncii din industria transporturilor feroviare se confruntă de ani întregi cu lipsa forţei de muncă, atât din cauza îmbătrânirii actualului personal calificat, cât şi din cauza dezinteresului tinerilor pentru meseriile din acest domeniu. Gruia Stoica, preşedintele Grampet, grup feroviar cu 7.000 de angajaţi, spune că grupul este mereu în căutare de oameni noi, atât pentru...

Citeşte! | Comentează!

Gruia Stoica: Suntem permanent în căutarea de oameni noi. Industria de transport feroviar de marfă se confruntă de ani de zile cu o criză majoră de forţă de muncă, iar pandemia a amplificat criza

Un mecanic de locomotivă câştigă peste 7.000 de lei net pe lună. Grampet pregăteşte în 2021 140 de mecanici. Piaţa muncii din industria transporturilor feroviare se confruntă de ani întregi cu lipsa forţei de muncă, atât din cauza îmbătrânirii actualului personal calificat, cât şi din cauza dezinteresului tinerilor pentru meseriile din acest domeniu. Gruia Stoica,...

Citeşte! | Comentează!

Gruia Stoica: Cei mai mari jucători din economie. Calea ferată, şoselele şi Dunărea au lider o companie antreprenorială în transportul de marfă

Grup Feroviar Român, transpor­tator de marfă pe calea ferată controlat de Gruia Stoica, Internatio­nal Alexander, una dintre cele mai dinamice companii antreprenoriale româneşti, afacere fondată de Simion Apreu­tese şi TTS, cel mai mare transportator pe Dunăre, intrat recent în ringul Bursei, domină piaţa trans­por­turilor de marfă din România în 2020, arată datele strânse...

Citeşte! | Comentează!

Gruia Stoica: GFR lansează prima aplicație ETA pentru transportul feroviar de marfă din România și Europa de Sud-Est

Grup Feroviar Român (GFR) a dezvoltat și implementat, în premieră pentru industria feroviară din România și sud-estul Europei, ETA Expert, un serviciu digital ce realizează estimări în timp real ale sosirii trenurilor sau vagoanelor la destinație sau în anumite stații din parcurs. Sistemul este unic în România și Europa de Sud Est, a fost dezvoltat integral de o echipă...

Citeşte! | Comentează!

Ultima ora:

ObservatorMarco Badea: David Popovici a reușit! A devenit campion mondial la 100 de metri liber și atinge la doar 17 ani o performanță neegalată timp de 49 de ani

PoliticMarco Badea: 119 de zile de când Vladimir Putin a început războiul în Ucraina

EconomieSergiu Manea: Gândirea digitală înseamnă inclusiv să recunoşti foarte repede când eşti pe o cale greşită şi să înveţi din asta | Conferinţa Microsoft Envision România

ExternCristian Unteanu: Care este statutul exact al „luptătorilor străini” din Ucraina? Sunt şi români printre ei?

SocialSorin Ioniţă: Misiunea statului în lumea civilizată e să se ocupe de mediocrităţi ca mine, nu de genii

EvenimenteCiprian Stanescu: Despre economie circulara pe termen lung

CulturaMireille Rădoi: Studii despre Imperiul Bizantin la Biblioteca Centrală Universitară Carol I

EditorialAlexandru Grumaz: IAR Ghimbav a jucat la două capete în ceea ce privește elicopterele 



Club Romania | Elite si idei / www.oranoua.ro - Open Source Internet Database part of a non-governmental project / Contact: office[at]oranoua[.]ro | Operated by CRSC Europe